Der Rollermarkus

Die Seite für den klassischen Motorroller

Home
IWL
Vespa Sprint V
Vespa Sprinter
Vespa 50 N
Vespa GS3
Simson Schwalbe
NSU Prima V
Dürkopp Diana
Zündapp Bella
Rollertreffen
Roller Links
Citroen
Vespa 400
BMW 1602
Tonmöbel
Impressum

Technische Fragen? Probleme? Kritik? Lob?

markus@frula.de

Bitte !

Ich freue mich über jede Mail, die mich erreicht, aber

KEINE

Ersatzteilbestellunge n Kauf- oder Verkaufsanfragen, Restaurationsaufträge

,Händleranfragen

 ICH BIN KEIN GEWERBE ! Bitte habt Verständnis, daß ich nicht alles kaufen kann, was mir angeboten wird. Dies ist nur ein HOBBY, auch wenns nicht so aussieht.

Mai 2003

Das großartige Wetter in diesem Sommer habe ich zum Anlass genommen doch schon dieses Jahr mit dem Lackieren der Außenhaut zu beginnen. Glücklicherweise lassen sich bei diesem Auto sämtliche Karosserieteile mit wenigen Handgriffen demontieren. Türen, Hauben und Kotflügel wurden schnell entfernt, den Rest des Chassis verschwand erstmal in der Garage. Nun folgte wochenlanges Schweißen, Flexen, Schleifen, Hämmern, Spachteln. Hier hörten meine Kenntnisse und Fähigkeiten auf, so daß ich Backi darum bat  die Arbeit fortzuführen Trotz ungünstiger Umgebungsverhältnisse zauberte er eine perfekte Lackierung. Sogar der in der Werkstatt befindliche Staub wurde professionell einlackiert.

ganze 5 Wochenenden opferte er für die Arbeit, aber dafür hat er jetzt 3 Satz blaue Unterwäsche,1 blaue Arbeitshose, 1 blaue Brille und 1 Paar blaue Schuhe von höchster Farbqualität.

Wauwau fährt mit

Der Lackierer bei der Vorbereitung

In der Zwischenzeit wurde meine Mutter mit den Sitzen fertig, sie hatte Großartiges geleistet. Als Muster hatte ich Ihr die original Bezüge mitgegeben. Vorsichtig trennte sie sie auf und fertigte Schnittmuster an. Das Ganze wurde mit einer guten Nähmaschine zusammengenäht. In die Sitzflächen wurde Schaum eingearbeitet und in längsreihen in Streifen abgesteppt. So wie beim Original. Bei einem Autosattler in Königswinter wurde ich nach langem Stöbern in Stoffmusterkatalogen endlich fündig: ein Mercedes Benz Veloursstoff, dunkelrot aus den 70er Jahren. Ich bekam die letzten 8 Meter, das Material wird nicht mehr hergestellt. Der Steppschaum für die Sitzflächen dagegen war kein Problem und kostete nur Pfennige.

Neue Sitzbezüge, repariertes Armaturenbrett

zurück...

[Home] [IWL] [Vespa Sprint V] [Vespa Sprinter] [Vespa 50 N] [Vespa GS3] [Simson Schwalbe] [NSU Prima V] [Dürkopp Diana] [Zündapp Bella] [Rollertreffen] [Roller Links] [Citroen] [Vespa 400] [BMW 1602] [Tonmöbel] [Impressum]