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Technische Fragen? Probleme? Kritik? Lob?
markus@frula.de Bitte !Ich freue mich über jede Mail, die mich
erreicht, aber KEINE Ersatzteilbestellungen
Kauf- oder Verkaufsanfragen, Restaurationsaufträge,Händleranfragen ICH BIN KEIN GEWERBE ! Bitte habt Verständnis, daß ich nicht alles kaufen kann, was mir angeboten wird. Dies
ist nur ein HOBBY, auch wenns nicht so aussieht. |
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Mai 2003Das großartige Wetter in diesem Sommer habe ich zum Anlass genommen
doch schon dieses Jahr mit dem Lackieren der Außenhaut zu beginnen. Glücklicherweise lassen sich bei diesem Auto sämtliche Karosserieteile mit wenigen Handgriffen demontieren. Türen, Hauben und Kotflügel wurden schnell
entfernt, den Rest des Chassis verschwand erstmal in der Garage. Nun folgte wochenlanges Schweißen, Flexen, Schleifen, Hämmern, Spachteln. Hier hörten meine Kenntnisse und Fähigkeiten auf, so daß ich Backi darum
bat die Arbeit fortzuführen Trotz ungünstiger Umgebungsverhältnisse zauberte er eine perfekte Lackierung. Sogar der in der Werkstatt befindliche Staub wurde professionell einlackiert. |
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ganze 5 Wochenenden opferte er für die Arbeit, aber dafür hat er jetzt 3 Satz blaue Unterwäsche,1 blaue Arbeitshose, 1 blaue Brille und 1
Paar blaue Schuhe von höchster Farbqualität. |
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Wauwau fährt mit |
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Der Lackierer bei der Vorbereitung |
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In der Zwischenzeit wurde meine Mutter mit den Sitzen fertig, sie hatte Großartiges geleistet. Als Muster hatte ich Ihr die original Bezüge
mitgegeben. Vorsichtig trennte sie sie auf und fertigte Schnittmuster an. Das Ganze wurde mit einer guten Nähmaschine zusammengenäht. In die Sitzflächen wurde Schaum eingearbeitet und in längsreihen in Streifen
abgesteppt. So wie beim Original. Bei einem Autosattler in Königswinter wurde ich nach langem Stöbern in Stoffmusterkatalogen endlich fündig: ein Mercedes Benz Veloursstoff, dunkelrot aus den 70er Jahren. Ich bekam die
letzten 8 Meter, das Material wird nicht mehr hergestellt. Der Steppschaum für die Sitzflächen dagegen war kein Problem und kostete nur Pfennige. |
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